Технические руководства
Главная Руководства по ремонту Статьи по ремонту Запчасти для автомобилей

3.9. Коленчатый вал и маховик ВАЗ 2107 1982+

3.9.1 Коленчатый вал и маховик
Особенности устройстваОчистка каналов системы смазкиКоренные и шатунные шейкиВкладыши коренных подшипниковМаховикПроверка осевого зазора коленчатого вала...
3.9.2 Особенности устройства
3.9.2 Особенности устройстваРис. 3–35. Основные размеры шатунных и коренных шеек коленчатого вала и их галтелейОсновные размеры коленчатого вала даны на рис. 3–35....
3.9.3 Очистка каналов системы смазки
Для очистки удалите заглушки каналов. Затем прогоните гнезда заглушек зенкером А.94016/10, надетым на шпиндель А.94016, тщательно промойте каналы бензином и продуйте сжатым воздухом.Оправкой А.86010 запрессуйте новые заглушки и для большей надежности зачеканьте каждую заглушку в 3-х точках кернером....
3.9.4 Коренные и шатунные шейки
3.9.4 Коренные и шатунные шейкиРис. 3–36. Допустимые биения основных поверхностей коленчатого валаПроверка. Установите коленчатый вал на две призмы (рис. 3–36) и проверьте индикатором:— биение коренных шеек (максимально допустимое 0,03 мм);— биение посадочных поверхностей под звездочку и подшипник первичного вала коробки передач; максимально допустимое 0,04 мм;— смещение осей шатунных шеек от...
3.9.5 Вкладыши коренных подшипников
3.9.5 Вкладыши коренных подшипниковНа вкладышах не производите никаких подгоночных операций. При задирах, рисках или отклонениях антифрикционного слоя замените вкладыши.Проверьте зазор между вкладышами и шейками коленчатого вала:— расположите отрезок калиброванной пластмассовой проволоки на проверяемой шейке;— установите крышки с коренными вкладышами и затяните крепежные болты крышек моментом 80, 4 Н·м (8,2 кгс·м)....
3.9.6 Маховик
3.9.6 МаховикПроверьте состояние зубчатого венца; в случае повреждения зубьев замените маховик.Поверхности маховика, сопрягаемые с коленчатым валом и с ведомым диском сцепления, должны быть без царапин, задиров и быть совершенно плоскими.Рис. 3–38. Маховик: 1 — поверхность крепления к фланцу коленчатого вала; 2 — поверхность крепления сцепления; 3 — опорная поверхность ведомого диска сцепле...
3.9.7 Проверка осевого зазора коленчатого вала
3.9.7 Проверка осевого зазора коленчатого валаОсевое перемещение коленчатого вала ограничено двумя упорными полукольцами, установленными по обе стороны заднего коренного подшипника. С передней стороны подшипника устанавливается сталеалюминиевое полукольцо, а с задней стороны —  металлокерамическое (желтого цвета). Полукольца изготавливаются нормальной толщины (2,310–2,360 мм) и увеличенной (2,437–2,487 мм).Осевой зазор между упорными п...