Технические руководства
Главная Руководства по ремонту Статьи по ремонту Запчасти для автомобилей

3.2. Дизельные двигатели Peugeot 405 1987-1997

3.2.1 Дизельные двигатели
3.2.1 Дизельные двигатели Разрез двигателя XUD 9 Двигатели являются четырехтактными, четырехцилиндровыми, рядными. Крепление двигателя – поперечное впереди автомобиля с наклоном назад на 30°. Размещенный в головке блока цилиндров распределительный вал приводится в движение зубчатым ремнем. Эти двигатели имеют водяное охлаждение. Основные ...
3.2.2 Регулировки двигателя
3.2.2 Регулировки двигателя Фиксация распределительного вала 1 – блокирующий болт Зазор клапанов необходимо регулировать только в случаях обнаружения повышенного расхода топлива, неправильной регулировки, замены или доводки клапанов, замены толкателей или распределительного вала.Проверка Зазор клапанов проверяется при холодном двигателе. ...
3.2.3 Снятие и установка топливного насоса высокого давления
3.2.3 Снятие и установка топливного насоса высокого давления Места установки болтов, блокирующих шкив топливного насоса высокого давления 1 – болты, блокирующие шкив топливного насоса высокого давления Крепление топливного насоса высокого давления 1 – болты крепления, 2 – задний кронштейн Узел воздушного фильтра ...
3.2.4 Установка топливного насоса высокого давления BOSCH
3.2.4 Установка топливного насоса высокого давления BOSCH Топливный насос высокого давления Bosch и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском холодного двигателя, 6 – корпус форсунки, 7 – распылитель...
3.2.5 Установка топливного насоса высокого давления Roto Diesel
3.2.5 Установка топливного насоса высокого давления Roto Diesel Топливный насос высокого давления Roto Diesel и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском холодного двигателя, 6 – корпус форсунки, 7 – ра...
3.2.6 Удаление воды из топливного фильтра
3.2.6 Удаление воды из топливного фильтра СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSСH, ФИЛЬТР PURFLUXСистема впрыска Bosch с фильтром и подогревателем Purflux 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – болт слива воды, 4 – корпус, 5 – фильтрующий элемент, 6 – термостатический элемент, 7 – головка фильтра, 8 – ...
3.2.7 Удаление воздуха из топливной системы
3.2.7 Удаление воздуха из топливной системы Система впрыска Roto Diesel с фильтром и подогревателем Roto Diesel 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – корпус, 4 – болт слива воды, 5 – датчик уровня воды, 6 – фильтрующий элемент, 7 – головка фильтра, 8 – ручной топливный насос, 9 – п...
3.2.8 Снятие и установка форсунки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Следует использовать специальный ключ 27 мм (приспособление 8.0149). 2. Установите новую огнеупорную прокладку (выпуклой поверхностью вверх) и новую медную прокладку. 3. Затяните форсунку моментом 90 Нм. ...
3.2.9 Проверка электрически управляемого клапана остановки двигателя
Если остановка двигателя невозможна или двигатель не удается запустить (отсутствие топлива в форсунках), то следует проверить контур электрического питания клапана, а также сопротивление его электромагнита. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Извлеките клапан (следует использовать ключ 8.0117 АЕ для элект...
3.2.10 Регулировка насоса Bosch
3.2.10 Регулировка насоса Bosch Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Bosch 1 – опорный винт расхода, 2 – опорный винт холостого хода, k = 5–6 мм Регулировка расхода и числа оборотов холостого хода с увеличенным числом оборотов (насос Bosch) 3 – рычаг, 4 –...
3.2.11 Регулировка насоса Roto Diesel
3.2.11 Регулировка насоса Roto Diesel Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Roto Diesel 1 – опорный винт минимального числа оборотов, 5 – опорный винт холостого хода Регулировка минимального числа оборотов и поведения двигателя при резком отпускании педали акселератора – насос Roto Diesel 1 – опо...
3.2.12 Снятие и установка турбокомпрессора
3.2.12 Снятие и установка турбокомпрессора Снятие турбокомпрессора (первый этап) 1 – радиатор наддува, 2 – воздушный патрубок между воздушным фильтром и турбокомпрессором, 3 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и радиатором наддува Снятие турбокомпрессора (второй этап) 4 – патрубок возврат...
3.2.13. Ремонт, не требующий снятия двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
3.2.14 Снятие двигателя
3.2.14 Снятие двигателя Кронштейны подвески двигателя 1 – правый кронштейн, 2 – подушка эластичная правая, 3 – средний кронштейн, 4 – подушка эластичная левая, 5 – нижний кронштейн, 6 – зажим ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слейте охлаж...
3.2.15 Установка двигателя
Для установки двигателя следует выполнить действия в обратной последовательности по отношению к его снятию, причем необходимо соблюдать следующие указания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Заменить:       – самоконтрящиеся гайки;       – об...
3.2.16 Разборка двигателя
3.2.16 Разборка двигателя Блок цилиндров двигателя, масляный поддон и кожух привода газораспределения 1 – масляный поддон, 2 – кожухи привода газораспределения, 3 – блок цилиндров двигателя, 4, 5 – пробки, 6 – пробка слива масла Кривошипно-шатунный механизм   ...
3.2.17 Сборка двигателя
3.2.17 Сборка двигателя Размещение пробки масляного канала между фильтром и главным каналом 1 – канал между фильтром и главным каналом Размещение пробок главных масляных каналов 2, 3 – главные каналы Установка уплотнительного кольца со стороны маховика двигателя ...
3.2.18 Масляный насос
3.2.18 Масляный насос Теплообменник, оборудованый вилками, предотвращающими его вращение   1 – вилки, предотвращающие вращение, 2 – выступ на блоке цилиндров, 3 – соединитель Сравнение способов крепления возвратного маслопровода турбокомпрессора а – с...
3.2.19. Система охлаждения
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
3.2.20 Система выпуска отработанных газов
3.2.20 Система выпуска отработанных газов Система выпуска отработанных газов А – двигатели без наддува, В – двигатели с турбонаддувом, 1 – коллектор, 2 – рессивер, 3 – передняя труба, 4 – глушитель, 5 – элементы переднего крепления, 6 – прокладка, 7 – кольцо, 8 – хомут, 9 – подушка подвески ...
3.2.21 Техническая характеристика
ДВИГАТЕЛИГоловка блока цилиндров Головка выполнена из алюминиевого сплава и имеет вставленные седла клапанов. В верхней части головки установлен распределительный вал. Номинальная высота 157,40 – 157,75 мм (измерение выполняется между поверхностью соединения головки и поверхностью на поперечнике уплотняющего кольца распределительного ...