Технические руководства
Главная Руководства по ремонту Статьи по ремонту Запчасти для автомобилей

3.4. Приводной механизм Opel Astra 2004-2006

3.4.1 Приводной механизм
Общие сведенияИзмерение радиального и бокового биения подшипника колесаИзмерение наклонного зазора блока подшипникаСнятие и установка вала колесаЗамена внутреннего шарнира равных угловых скоростейЗамена наружного шарнира равных угловых скоростейРазборка наружного шарнира равных угловых скоростей...
3.4.2 Общие сведения
3.4.2 Общие сведенияРис. 3.98. Приводной вал со ШРУСами двойной компенсации: 1 – стопорное кольцо; 2 – внутренний ШРУС; 3 – внутреннее стопорное кольцо шарнира; 4 – крепежные хомуты; 5 – пыльники; 6 – наружный шрус; 7 – внутреннее стопорное кольцо шарнира; 8 – крепежные хомуты; 9 – пыльники; 10 – приводной валПриводные валы передают крутящий момент от двигателя, коробки передач и диффе...
3.4.3 Измерение радиального и бокового биения подшипника колеса
3.4.3 Измерение радиального и бокового биения подшипника колесаСнятиеСнимите заднее колесо.Снимите тормозной диск или тормозной барабан.Рис. 3.100. Измерение радиального биения: 1 – датчик индикатора часового типа; 2 – индикатор часового типа; 3 – специальный инструмент; 4 – магнитный держательПрисоедините специальный инструмент MKM-571-B с кронштейном индикатора часового типа и магнитным держателем к тормозному щиту или ...
3.4.4 Измерение наклонного зазора блока подшипника
3.4.4 Измерение наклонного зазора блока подшипникаПРИМЕЧАНИЕЕсли на установленном колесе есть ощутимый зазор, измерьте его, как указано ниже.СнятиеСнимите соответствующее заднее колесо.Для автомобилей с барабанными тормозными механизмами: снимите тормозной барабан.Рис. 3.102. Измерение наклонного зазора блока подшипника: 1 – магнитный держатель; 2 – специальный инструмент; 3 – кронштейн; 4 – специальный...
3.4.5 Снятие и установка вала колеса
3.4.5 Снятие и установка вала колесаСнятиеСнимите соответствующее переднее колесо.Отсоедините вал колеса от ступицы колеса.Отверните гайку от вала колеса.Рис. 3.103. Выпрессовка рулевой тяги из поворотного кулака: 1, 2 – специальный инструментУдерживайте с помощью специального инструмента KM-468-B на передней ступице колеса (рис. 3.103).Снимите рулевую тягу с поворотного кулака, открутив гай...
3.4.6 Замена внутреннего шарнира равных угловых скоростей
3.4.6 Замена внутреннего шарнира равных угловых скоростейПРИМЕЧАНИЕВнутренний шарнир равных угловых скоростей не подлежит ремонту, и в случае выхода его из строя, надлежит заменять шарнир в сборе.Рис. 3.107. Крепление приводного вала в тискиЗакрепите приводной вал в тисках с мягкими губками (рис. 3.107).Рис. 3.108. Снятие стопорного кольцаИспользуя специальные щипцы ...
3.4.7 Замена наружного шарнира равных угловых скоростей
3.4.7 Замена наружного шарнира равных угловых скоростейСнимите хомуты крепления защитного чехла и сдвиньте чехол с шарнира на приводной вал.Тщательно очистите внутреннюю часть шарнира и снимите пружинное стопорное кольцо с внутренней стороны шарнира.Рис. 3.112. Снятие шарнира с приводного валаЗакрепите приводной вал в тисках с мягкими губками и алюминиевым или медным молотком сбейте шарнир с приводного вала (рис. 3....
3.4.8 Разборка наружного шарнира равных угловых скоростей
3.4.8 Разборка наружного шарнира равных угловых скоростейОтметьте положения обоймы и корпуса шарнира. Поверните ступицу шарнира в корпусе и извлеките каждый шарик. Укладывайте шарики в порядке снятия, для последующей повторной установки в первоначальные положения.Рис. 3.114. Извлечение шариковПоверните сепаратор шарнира так, чтобы две прямоугольные щели совместились с корпусом, затем извлеките сепаратор и обойму (рис. 3...